Самым опасным участником дорожного движения является столб – результаты исследования
Каждый из нас уверен, что водит автомобиль как бог. А если мы и попадаем в ДТП, то наверняка по вине того парня, который только что сел за руль, или блондинки, купившей права. Возможно, в большинстве ДТП это так и есть, но в авариях со смертельным исходом чаще всего участвует только один автомобиль.
Один из опросов, который был проведен в США, показал, что 96% американских водителей опасаются проезжать перекрестки с интенсивным движением – они боятся, что в их автомобиль врежется лихач, пытающийся проскочить на красный свет. 86% опрошенных признались, что они боятся неадекватных водителей на дороге, из-за которых может произойти серьезное ДТП. Но факт остается фактом: автомобиль, которого надо бояться больше всего, - ваш собственный.
В ААА выяснили, что в 2015 году в штате Вирджиния из 753 аварий со смертельным исходом 474 попадают под категорию так называемых «соло-аварий», в которых участвует только один автомобиль. В Мэриленде соотношение соло-аварий к общему числу смертельных ДТП составляет 275 к 513 или 53,6%. В Округе Колумбия таких аварий в отчетный период было немного – всего 23, однако 17 из них приходятся на соло-аварии. (73,9%). В среднем по стране на соло-аварии приходится 55% всех случаев ДТП со смертельным исходом.
Аварии с одним автомобилем происходят из-за неверных действий его водителя. К ним можно отнести различные факторы. Водитель может на секунду отвлечься от дороги, задремать, сесть за руль подшофе, переоценить свои водительские навыки. Примечательная деталь: очень часто водители гибнут в ДТП после того, как совершают неправильные маневры, связанные с желанием… избежать ДТП. В этом случае они обычно резко жмут на тормоза или выворачивают роль, в результате чего автомобиль часто оказывается на полосе встречного движения или в кювете, его заносит или, бывает и такое, он переворачивается. К соло-авариям можно также отнести наезд на пешехода или велосипедиста, встреча с деревом или фонарным столбом, другими объектами, например, животными – коровами, собаками, лосями. Примечательная деталь: согласно статистике, около 70 процентов соло-аварий со смертельным исходом классифицируются как результат пересечения сплошной линии – либо центральной, либо той, что отделяет дорогу от обочины. Еще одна интересная подробность: на ДТП, в которых автомобиль переворачивается, приходится не более 3% случаев, при этом в 20% случаев такие ДТП приводят к смертельному исходу.
Какой вывод можно сделать по результатам исследования, которое провели наши американские коллеги? Надо меньше отвлекаться от управления автомобилем. И тогда встреча с фонарным столбом будет полностью исключена.