Автомобили с самой высокой остаточной стоимостью на российском рынке

Специалисты аналитического агентства «Автостат Инфо» совместно с коллегами из компании «Правильная цена» провели исследование с целью выявления автомобилей на рынке, которые имеют самую высокую остаточную стоимость (медленнее других дешевеют при перепродаже).

Лидером рынка по этому показателю является трехлетний кроссовер Porsche Cayenne, который не только не сбросил с исходной цены, но, наоборот, стал дороже на 1,4%.

Разве такое бывает? Бывает в случае, когда курс рубля рушится, а цены на новые автомобили стремительно растут. Кстати, Porsche Cayenne – не единственная модель, которую сегодня можно продать за большие деньги, чем те, что были потрачены на его покупку три года назад. Если курс рубля по отношению к доллару и евро в этом году будет оставаться стабильным, особенные «трехлетки» снова будут стоить меньше первоначальной цены.

Авторы исследования разделили все модели, попавшие в отчет, на две категории. Первые соревновались в массовом сегменте (27 марок, 240 моделей), вторые – в премиальном (15 марок, 143 модели). В категории «Массовые авто» победителем стали… пикапы Toyota Hilux и Volkswagen Amarok. Первый после трех лет эксплуатации сохранил 94,3% первоначальной цены, второй – 92,7%. Высокие показатели по остаточной стоимости показали: в «гольф-классе» Volkswagen Golf - 92,4% и Volkswagen Jetta – 87,7%, в классе «компактвэны» самой высокой остаточной стоимостью обладают Volkswagen Golf Plus - 85,4% и Toyota Verso - 83,5%, в бизнес-классе - Toyota Camry (81,5%). Средние SUV с самой высокой остаточной стоимостью - Toyota Highlander (92,6%) и Volkswagen Touareg (88,5%), большие - Toyota LC Cruiser Prado (91,1%), компактные - Honda CR-V (91,0%).

В малом классе массового сегмента победу празднует Skoda Fabia (в России не продается). Остаточная цена трехлетнего автомобиля составляет 86,4% от его первоначальной стоимости. По этому показателю малолитражка смогла опередить Hyundai Solaris (85,7%) и Renault Sandero (85,3%). В среднем классе победитель - Mazda6 (86,6%), в классе минивэнов - Chevrolet Orlando (85,1%).

Как уже было сказано выше, автомобилем премиум-класса с самой высокой остаточной стоимостью является Porsche Cayenne. Победителями в премиальной категории также стали: в гольф-классе - Mercedes-Benz CLA-Class (93,9%), в среднем классе - Volvo S60 (87,9%), в бизнес-классе - Volvo XC70 (92,6%), в классе «люкс» - Porsche Panamera (80,5%), в классе «компактные кроссоверы» - Audi Q3 (85,0%), в классе «универсальные внедорожники» - Mercedes-Benz GL-Class (90,1%).