Нужно ли зимой прогревать двигатель автомобиля?

Спор этот такой же вечный, как и о смысле жизни, Сталине, сексе до свадьбы и газе для Европы… Ответ на вопрос о том, надо ли прогревать зимой двигатель автомобиля, частично дает российское законодательство. В пункте 17.2 ПДД «Движение в жилых зонах» говорится о запрете на стоянку в них транспортных средств с работающим двигателем.

Если кто забыл, напоминаем: стоянка — это когда ваш автомобиль стоит на одном месте более пяти минут (если менее — остановка). Получается, что прогревать двигатель более пяти минут запрещено?

Ну так больше и не надо… Многие эксперты едины во мнении: современные авто не требуют прогрева двигателя. Утром откупорил примерзшую дверь, провернул ключом в личине, сел и поехал! А если еще на авто стоит предпусковой подогреватель...

На самом деле, летом, может, так и надо: дал двигателю минуту поработать на холостых, воткнул передачу (поставил рычаг на «драйв») и поехал. И все же зимой следует немного дольше «погонять» мотор на холостых оборотах — недолго, минуты три-четыре. Больше не стоит, чтобы закон не нарушать… После этого еще какое-то время не рекомендуется двигаться на высоких оборотах — это, чтобы не перенагружать двигатель и, в частности, не нервировать экоактивистов.

Есть ли законная «отмаза», позволяющая водителю греть двигатель во дворе и пять, и десять минут? Да, есть. В приложении к ПДД есть перечень неисправностей и условий, запрещающих эксплуатацию транспортных средств. Так, если на автомобиле не работают стеклоочистители (пункт 4.1 Перечня) и стеклоомыватели (пункт 4.2 Перечня), начинать движение нельзя. Выход: водителю придется ждать (или предпринимать какие-то действия), чтобы «разморозить» их. И не его беда, если на это уйдет более пяти минут.

Хотя… Кого в России когда-нибудь штрафовали за прогрев двигателя авто во дворе многоквартирного дома?