08.10.2015
5 самых дешевых машин на российском рынке
За последние 7-8 лет автомобили в России подорожали в цене почти в два раза. Если еще до кризиса 2008 года корейско-узбекский сити-кар Daewoo Matiz можно было купить за 170 тысяч рублей, сейчас найти новый "Матиз" у дилера менее чем за 300 тысяч уже не получится. Предлагаем вам ТОП-5 самых дешевых автомобилей на отечественном рынке.
Daewoo Matiz - 314 000 рублей
Конечно, на многое за эти деньги рассчитывать не приходится, но тем не менее, это самый настоящий автомобиль о четырех колесах и пяти дверях. Да к тому же, еще и почти с 15-летней историей.
Кто бы мог подумать, но миниатюрный аскетичный хетчбэк родом из Кореи выпускают в Узбекистане с 2001 года. За это время он, правда, совсем не изменился и все также предлагается с парой малообъмников и безальтернативной пятиступенчатой «механикой». В самой дешевой вариации Matiz предполагает наличие 800-кубового моторчика мощностью 51 л.с. и довольно ограниченный набор штатного оборудования. Из «фишек» выделить стоит, пожалуй, кнопку дистанционного открывания багажника и корректор фар. Зато можно заказать окраску кузова под «металлик».
Lifan Smily - 319 900 рублей
Этот представитель из Китая, внешне копирующий легендарный MINI, в сравнении с Matiz выглядит намного солидней. Как в плане дизайна (спасибо британцам), так и по части функционала.
Судите сами – уже в «базе» машина обладает противотуманными фарами, электрическими стеклоподъемниками передних дверей, зеркалами с обогревом и электроприводом, гидроусилителем рулевого колеса и даже радиоприемником. А в явно выигрышное положение Lifan ставит наличие двух подушек безопасности. Что до мотора, то это более вменяемый 1,3-литровый двигатель с отдачей в 89 л.с., агрегатированный с пятискоростной механической КП.
Lada Granta - 377 200 рублей
Бестселлер отечественного автогиганта за эту сумму порадует будущих владельцев иммобилайзером, центральным замком, креплением для детского кресла ISOFIX и даже полноразмерным запасным колесом. А вот подушка безопасности здесь всего одна – для водителя. Но зато с недавнего времени даже стандартная версия машины обзавелась дополнительным пакетом шумоизоляции. Правда, тише она от этого особо не стала.
Слабоват и 8-клапанный 1,6-литровый мотор, выдающий 87 «лошадей» (для габаритов и массы «Гранты» его без обсуждения недостаточно). Трансмиссия – пятиступенчатая «механика».
Lada Kalina - 389 000 рублей
Аналогичные двигатель и коробка у «ягодки». В единственном числе представлена и подушка безопасности. Зато покупатели наверняка оценят по достоинству появление бортового компьютера, электрических стеклоподъемников на передних дверях и электроусилителя рулевого колеса.
Помимо прочего, «Калина» может похвастать центральным замком, дневными ходовыми огнями и тонированными стеклами. А вот с шумоизоляцией, как в случае с «Грантой», тольяттинцы решили не заморачиваться.
Datsun on-DO - 391 000 рублей
Пожалуй, самый адекватный автомобиль за сравнительно небольшие деньги. Пусть даже и движок, сопряженный с механической «пятиступкой», тут выдает не больше 82 «лошадей», зато имеются подогрев передних кресел, бортовой маршрутизатор и, что самое главное, ABS. Причем еще и с функцией распределения тормозных усилий. Не говоря уже о наличии антипробуксовочной системы.
Что с точки зрения безопасности – вещи просто незаменимые. Японские корни все же дают о себе знать. Здесь же – подушка безопасности водителя, крепление ISOFIX, а также электрический усилитель руля. Думаю, 20 000 «деревянных» переплатить за ту же «Гранту», только с шильдиком мирового уровня, будет не лишним. Если, конечно, вам не наплевать на собственную безопасность.
Перерыв на рекламу
Конечно, на многое за эти деньги рассчитывать не приходится, но тем не менее, это самый настоящий автомобиль о четырех колесах и пяти дверях. Да к тому же, еще и почти с 15-летней историей.
Кто бы мог подумать, но миниатюрный аскетичный хетчбэк родом из Кореи выпускают в Узбекистане с 2001 года. За это время он, правда, совсем не изменился и все также предлагается с парой малообъмников и безальтернативной пятиступенчатой «механикой». В самой дешевой вариации Matiz предполагает наличие 800-кубового моторчика мощностью 51 л.с. и довольно ограниченный набор штатного оборудования. Из «фишек» выделить стоит, пожалуй, кнопку дистанционного открывания багажника и корректор фар. Зато можно заказать окраску кузова под «металлик».
Lifan Smily - 319 900 рублей
Этот представитель из Китая, внешне копирующий легендарный MINI, в сравнении с Matiz выглядит намного солидней. Как в плане дизайна (спасибо британцам), так и по части функционала.
Судите сами – уже в «базе» машина обладает противотуманными фарами, электрическими стеклоподъемниками передних дверей, зеркалами с обогревом и электроприводом, гидроусилителем рулевого колеса и даже радиоприемником. А в явно выигрышное положение Lifan ставит наличие двух подушек безопасности. Что до мотора, то это более вменяемый 1,3-литровый двигатель с отдачей в 89 л.с., агрегатированный с пятискоростной механической КП.
Lada Granta - 377 200 рублей
Бестселлер отечественного автогиганта за эту сумму порадует будущих владельцев иммобилайзером, центральным замком, креплением для детского кресла ISOFIX и даже полноразмерным запасным колесом. А вот подушка безопасности здесь всего одна – для водителя. Но зато с недавнего времени даже стандартная версия машины обзавелась дополнительным пакетом шумоизоляции. Правда, тише она от этого особо не стала.
Слабоват и 8-клапанный 1,6-литровый мотор, выдающий 87 «лошадей» (для габаритов и массы «Гранты» его без обсуждения недостаточно). Трансмиссия – пятиступенчатая «механика».
Lada Kalina - 389 000 рублей
Аналогичные двигатель и коробка у «ягодки». В единственном числе представлена и подушка безопасности. Зато покупатели наверняка оценят по достоинству появление бортового компьютера, электрических стеклоподъемников на передних дверях и электроусилителя рулевого колеса.
Помимо прочего, «Калина» может похвастать центральным замком, дневными ходовыми огнями и тонированными стеклами. А вот с шумоизоляцией, как в случае с «Грантой», тольяттинцы решили не заморачиваться.
Datsun on-DO - 391 000 рублей
Пожалуй, самый адекватный автомобиль за сравнительно небольшие деньги. Пусть даже и движок, сопряженный с механической «пятиступкой», тут выдает не больше 82 «лошадей», зато имеются подогрев передних кресел, бортовой маршрутизатор и, что самое главное, ABS. Причем еще и с функцией распределения тормозных усилий. Не говоря уже о наличии антипробуксовочной системы.
Что с точки зрения безопасности – вещи просто незаменимые. Японские корни все же дают о себе знать. Здесь же – подушка безопасности водителя, крепление ISOFIX, а также электрический усилитель руля. Думаю, 20 000 «деревянных» переплатить за ту же «Гранту», только с шильдиком мирового уровня, будет не лишним. Если, конечно, вам не наплевать на собственную безопасность.
Источник: avtovzglyad.ru
Перерыв на рекламу