В Правительстве снова вспомнили об алкозамках в автомобилях

Как сообщает «Коммерсант», Минпромторг России планирует до конца 2020 года разработать концепцию внедрения в массовое потребление алкозамков в автомобилях, которые будут способны блокировать зажигание при выявлении алкоголя в выдохе водителя.

По итогам совещания в Минпромторге пообещали автопроизводителям на территории России дополнительные баллы в рамках действующей системы по оценке локализации производства, если они будут устанавливать на автомобилях алкозамки российского производства. В перспективе для таких приборов будут разработаны специальные стандарты и нормативы, касающиеся регулярных проверок таких приборов.

Обсуждение вопросов, связанных с внедрением алкозамков в автомобилях идет в России с 2013 года. Правда, дальше разговоров дело не идет. Одни предлагали в обязательном порядке ставить алкозамки на автомобили тех, кто был уличен в пьяной езде (причем, за их же счет). Другие выступали за повсеместное оборудование автомобилей такими приборами.

Почему мы вновь вспомнили об алкозамках? Потому, что в Евросоюзе недавно тбыл принят закон, согласно которому с 2022 года все транспортные средства, произведенные на его территории, должны быть оборудованы алкозамками. Мы же не хотим отставать от Европы?

Плюсы алкозамка очевидны. Он не позволит пьяному водителю сесть за руль. Минусов, впрочем, тоже хватает. А что если алкозамок сломается или начнет «глючить»? И самое главное: включение алкозамка в комплектацию автомобиля увеличит его стоимость на несколько десятков тысяч рублей (сам прибор плюс его установка). И если он станет обязательным, стоимость автомобилей вырастет. Грустно!