Верховный суд: нельзя наказывать водителя автомобиля, в котором его нет

Автомобилист припарковал автомобиль у тротуара (по правилам) и пошел по своим делам. Спустя сорок минут в его машину (в ней в этот момент никого не было) врезалась другая машина. Водитель второго авто вызвал сотрудников ГИБДД, которые, просмотрев записи с камер наблюдения, установили водителя первого автомобиля. Его разыскали через два часа после инцидента и вызвали в ГИБДД для составления документов. Мужик послушно приехал в подразделение и получил на свою голову... часть 1 статьи 12.26 КоАП «Отказ от освидетельствования на состояние алкогольного опяьнения». Да, от него исходил явный запах спиртного и автоинспектор потребовал от него «продуться». Водитель напомнил служивому, что он может пить сколько хочет — он не за рулем. Короче, послал сотрудника ГИБДД «куда подальше». И был отправлен к мировому судье, который не долго думая присудил ему лишение прав и 30-тысячный штраф.

Обидно, да! Мужчина сначала обжаловал постановление мирового суда в вышестоящей инстанции, а затем и в Верховном суде. ВС РФ выяснил, что автолюбитель прекратил управление автомобилем задолго до ДТП. В момент ДТП в автомобиле никого не было, двигатель был выключен.

В имеющихся в деле документах говорится, что ДТП имело место за два часа до составления протокола об отстранении автолюбителя от управления автомобилем, а отказался он подчиниться требованию сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования еще через полчаса после этого.

Получается, что с момента управления ТС до предъявления требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования прошел значительный промежуток времени. И еще — в момент, относящийся к событию административного правонарушения, автолюбитель не являлся водителем транспортного средства.

Решение ВС РФ

Требование о медосвидетельствовании было незаконным. В итоге все судебные постановления по делу отменены, а дело в отношении нашего героя прекращено (Постановление ВС РФ от 3 декабря 2018 г. № 67-АД18-20).