Чем больше «беспилотников», тем меньше транспорта на дорогах – прогноз

Одна американская консалтинговая компания совместно с экспертами Всемирного экономического форума провела опрос более 5,5 тыс. потребителей в США, Великобритании, Китая, Индии, ОАЭ, Сингапура, Нидерландов, Японии, Германии и Франции. По результатам исследования был сделан вывод о том, что широкое распространение в городах самоуправляемых автомобилей («беспилотников») и такси-роботов число автотранспорта на улицах городов мира может сократиться на 60%, выбросы выхлопных газов — на 80% и более, а аварийность на дорогах может и вовсе понизиться на 90%.

58% опрошенных заявили, что они не против пересесть на автомобили с системой автономного управления. Самая большая аудитория, заинтересованная в «беспилотниках» - молодежь; 63% потребителей в возрасте до 29 лет готовы ездить на машине с автопилотом.

Что касается географии, самую большую заинтересованность в самоуправляемых автомобилях проявили потребители из развивающихся стран. В Индии, например, хотят ездить на «беспилотниках» 85% опрошенных, а в Японии – всего 36%. Не хотят отказываться от традиционных видов транспорта и в Нидерландах. Там, поклонников самоуправляемых автомобилей всего 41%.

Что вообще привлекает людей в самоуправляемых автомобилях? Прежде всего, это удобство при парковке и производительность при перемещении (человек может заниматься своими делами вместо того, чтобы тратить время и нервы собственно на управление автомобилем). Интересная деталь: многие из тех, кто проголосовал за «беспилотник», готовы заплатить больше за такое авто, лишь бы не крутить баранку и не жать на педали.

Перспективы внедрения беспилотников на дорогах оценили и в России. Так, государство готово выделить до 1 млрд рублей тому, кто займется разработкой такого вида транспорта.