Три причины роста цен на бензин в России. Сечин не соврет!

В качестве первой причины глава «Роснефти» назвал девальвацию рубля.

«Если у вас раньше доллар стоил 30 рублей, то теперь - 64, - заявил он и тут же добавил в свое оправдание: - Компания не может ничего сделать, чтобы этого фактора не было, он уже существует».

Второй причиной роста цен на бензин стал, по словам Сечина, рост мировых цен на нефть, которые с конца прошлого года поднялись примерно на 25%.

«Российские компании поставляют свою нефть как на экспорт, так и на НПЗ внутри страны, - пояснил глава «Роснефти». - А добавьте сюда рост транспортных затрат, энергетики и вы увидите, что стоимость переработки выросла значительно».

Третий фактор роста цен на бензин в стране Сечин увидел в непривлекательности переработки углеводородов в стране: нефтепереработка вынуждена брать на себя расходы по сдерживанию цен в розничном секторе.

«Таким образом, переработка становится непривлекательной, и мы эту нагрузку вынуждены брать на себя», - отметил Сечин.

О налогах и акцизах, которые входят в цену литра бензина в РФ, Сечин расчпространяться не стал. Да, с 1 июня акцизы на бензин и «солярку» были снижены, но до этого (в начале апреля) они были подняты. Как это сказалось на изменении цен в рознице, так и осталось невыясненным.

В общем и целом глава «Роснефти» повторил то, что до него говорили другие представители российского чиновничества, отвечающие за ценообразование продуктов переработки углеводородов в стране. Поверили ли Сечину акционеры НК, неизвестно. А вот обычные граждане подобные речи всерьез почему-то не воспринимают. Они не понимают, почему цены на бензин растут даже тогда, когда стоимость нефти падает до $25-30 за баррель. Были за последние 5-7 лет времена, когда рубль неожиданно демонстрировал силу, но цены на бензин в стране почему-то не снижался. Разве в этом случае не вырастала привлекательность нефтепереработки в стране?

У нас нет причин не верить Игорю Сечину. Раз он так говорит, значит так оно и есть. Только вот 99,9% населения почему-то по-прежнему считает, что главные причины роста цен на моторное топливо – жадность нефтяников и давление государства, которое свои основные доходы связывает исключительно с нефтью и газом.