Европротокол — дело техники! Оформлять его станет проще

Это означает, что данные о месте и обстоятельствах аварии будут поступать страховым компаниям автоматически. Другими словами, водителю не надо будет осуществлять фотовидеосъемку поврежденной машины.

Почему же они не пользуются такой возможностью сейчас? Потому, что «ЭРА-ГЛОНАСС» в ее нынешнем состоянии не приспособлена к такого рода действиям. Чтобы это стало возможным, автовладельцу придется установить в машину устройство системы экстренного реагирования с расширенными функциями или провести его «перепрошивку».

Как сообщили «Известия», до конца 2020 года технические средства для автоматической фиксации ДТП планируется интегрировать с автоматизированной информационной системой (АИС) ОСАГО. Это позволит осуществлять обмен данными между системой «ЭРА-ГЛОНАСС» и АИС ОСАГО в автоматическом режиме.

Эксперты предупреждают: на словах это все звучит неплохо. Однако в реальности внедрение нововведения может затянуться. В РСА обнадежили: летом этого года ведомство начнет подготовку документации для разработки необходимого программного обеспечения. С помощью него данные в зашифрованном виде будут передаваться в систему «ЭРА-ГЛОНАСС», а уже оттуда - в АИС ОСАГО и из нее  в конкретную страховую компанию для расчета последней необходимых выплат пострадавшим.

Какие конкретно данные бортовые системы будут передавать в АИС ОСАГО? Ну например, о направлении движения в момент столкновения и самом ударе (профиль ускорений или замедлений, график ударных нагрузок). Эти требования зафиксированы в действующих национальных стандартах.

В настоящее время модулями системы «ЭРА-ГЛОНАСС» в России оборудовано более 4,8 млн автомобилей. Они способны осуществить экстренный вызов и передать оперативным службам местоположение и данные попавшего в ДТП автомобиля (цвет, марку и модель, VIN-номер).

На самом деле, внедрение модуля системы «ЭРА-ГЛОНАСС» с расширенным функционалом может сильно задержаться или не наступить совсем. Ну вы же знаете: надо переписывать нормативные акты, проводить дополнительную сертификацию систем, проверять их работу в реальных условиях…

При этом от заполнения извещения о ДТП водителей никто не освобождает. И от посещения страховой компании — тоже. Им не придется лишь фотографировать «место преступления», чтобы получить максимальную выплату в 400 тыс. рублей.