Как сообщил Росстандарт, отзыву подлежат кроссоверы, реализованные с июня 2016 года по май 2017 года. Причина отзыва – возможный контакт защитного подкрылка правой задней колесной арки с гибким тормозным шлангом. На СТО на автомобилях, попавших под отзыв, проверят изменение геометрии подкрылка правой задней арки и признаки его физического контакта с гибким тормозным шлангом. Если окажется, что шланг трется о подкрылок, его заменят на новый.
Владельцы автомобилей, попадающих под отзыв, будут оповещены о необходимости обращения на сервис. Все работы по проверке положения и состояния элементов, а также их замене будут проведены за счет компании-производителя – бесплатно для автовладельца.