Автомобили Lada станут лучше, крепче, надежнее

АВТОВАЗ похвастался: на Волжском автозаводе запущена новая, более современная и эффективная методика контроля качества готовых автомобилей. Если раньше (с 1973 года и до настоящего времени) каждый сошедший с конвейера автомобиль обкатывался на заводском уличном треке, теперь это будут делать на новой испытательной трассе, построенной… внутри главного корпуса.

Испытательный трек под крышей даст возможность минимизировать влияние погодных (по большей части, незапланированных) условий на качество проверки автомобилей. А еще появление новой испытательной площадки позволит улучшить условия труда водителей-испытателей.

После введения в строй новой испытательной трассы каждый автомобиль после сборки проезжает по тестовому участку длиной 300 метров. На нем есть искусственные препятствия и виражи, которые обеспечивают всеобъемлющую проверку качества сборки и работы основных систем и агрегатов автомобиля: ходовой части, коробки передач, рулевого управления.

Всего на испытательной трассе находится восемь разных участков: имитация бордюров, «лежачий полицейский», покрытие «рыбья кость», два крутых виража, ассиметричная поверхность, брусчатка с крупным и мелким булыжником.

Новый испытательный трек на Волжском автозаводе позволяет испытывать до 150 автомобилей в час и гарантирует неизменные характеристики дорожного полотна, препятствий, а также отсутствие повреждений кузова от погодных и дорожных условий.

Справедливости ради следует сказать, что испытательный трек — не единственный элемент, позволяющий проверить качество сборки автомобиля. Через процедуру промежуточных и финальных испытаний проходит 100% автомобилей, выпускаемых на АВТОВАЗе. Новая методика контроля качества полностью соответствует стандартам Альянса Renault-Nissan.