Операторы техосмотра требуют начать его реформу с пересмотра тарифов

По мнению операторов техосмотра, которые были приглашены в Госдуму на круглый стол для обсуждения законопроекта Минэкономики, необходимо, кроме всего прочего, пересмотреть стоимость прохождения техосмотра. Она, как они считают, является сегодня необоснованно… низкой. А это, в свою очередь, делает данный бизнес убыточным.

Если новая реформа техосмотра будет реализована (предусматривается внесение поправок в КоАП РФ, Уголовный кодекс РФ и федеральный закон 170-ФЗ «О техническом осмотре»), количество клиентов станций, проводящих ТО, увеличится многократно (видимо, покупать диагностическую карту без техосмотра станет невозможно – прим. «Мой Мотор»). А для того чтобы обслужить резко возросший поток граждан, надо, по словам вице-президента Уральской ассоциации предприятий автомобильного бизнеса Александра Парфентьева, закупать современное оборудование, нанимать более квалифицированных экспертов (можно подумать, сейчас на пунктах ТО сидят неучи, которые проверяют автомобили на некачественном оборудовании – прим. «Мой Мотор»).

На самом деле, тарифы на ТО устанавливает не Госдума, а региональные власти. Расчет цен производится по методике, утвержденной в 2011 году Федеральной службой по тарифам. По словам господина Парфентьева, документ «далек от идеала». Об этом сообщил «Коммерсант».

На самом деле, опасения операторов техосмотра не беспочвенны. Власти вновь говорят о необходимости видеофиксации процесса прохождения ТО автомобилем. А это дополнительные расходы, которые операторам придется брать на себя. В Минэкономики, правда, поспешили успокоить их, заявив, что, по сравнению со стоимостью остального оборудования, затраты на установку видеокамер окажутся небольшими. Более того, видео с них будет передаваться по специальным каналам связи в «облачное хранилище», которое создаст МВД.

В любом случае, ведомство готово доработать законопроект с учетом пожелания профессионального сообщества, которое и предложило авторам законопроекта подумать о корректировке тарифов на ТО.

На данный момент изменения в КоАП РФ и УК РФ уже одобрены думским комитетом по госстроительству, поправки к федеральному закону (см. выше) еще не обсуждались.