На ПМЭФ-2024 показали электрическую Lada e-Niva Travel
Что это означает? То, что задавать представителям компании вопрос о сроках выхода серийной версии бессмысленно. Хотите ездить на российском электрокаре с берегов Волги? Ждите появления e-Largus — осталось недолго.
Как не трудно догадаться, концепткар Lada e-Niva Travel построен на базе серийного Niva Travel. Вместо бензинового агрегата на «электричке» стоит электрический мотор, номинальная мощность которого составляет 60 кВт, а пиковая — 120 кВт. Емкость тяговой батареи заявлена на отметке 34 кВтч, а запас хода на одной зарядке — 175 км.
На самом деле, на автомобиле стоят две литий-никелиевые батареи, которые установлены не под днищем, а в багажнике — за задним диваном. Отличить электрическую Niva Travel от оригинальной достаточно легко — по оригинальным оптике (светодиодная) и бамперу, а также по кожаному салону.
Заряжать Lada e-Niva Travel можно как от трехфазной сети, так и дома — от бытовой розетки. В первом случае ждать полного заряда придется 5,5 часа, в последнем — 12 часов.