Шины начнут печатать на принтере

Нет, это не футбольный мяч. И не теннисный. И даже не мячик для игры в русский хоккей. Перед вами – концептуальная сферическая шина американской компании Goodyear под названием Eagle-360, которая прекрасно себя будет чувствовать в составе самоуправляемого автомобиля (с автопилотом).
Премьера концептуальной сферической шины состоялась в начале марта на Женевском международном автосалоне. Главное ее достоинство состоит в том, что она может поворачиваться на 360 градусов, благодаря чему маневренность беспилотных автомобилей вырастет многократно.

Еще одно неоспоримое преимущество сферической шины – способ ее изготовления. Как утверждает производитель, для выпуска выставочного образца хватило 3D-принтера.

Наконец, последняя «фича», которая делает шину Eagle-360 уникальной – ее крепление к шасси. Собственно, никакого крепления нет. Сферические шины не соприкасаются с кузовом, они удерживаются на месте посредством магнитной левитации. С дорогой? С дорогой «Игл» соприкасается. Более того, сканирует ее и следит за состоянием (плохая, хорошая, сухая, мокрая). Для этого в покрышку встраиваются специальные датчики.

На самом деле, новинка от Goodyear – новое слово в шинной технологии. «Словарный запас» шинников не большой. Предыдущее было сделано несколько лет назад компанией Michelin, предложившей шины, которым вообще не нужен воздух. Они состоят из металлической подложки для крепления к ступице, протектора и соединяющих их полиуретановых жестких спиц. Как утверждает производитель, безвоздушные шины не уступает обычным по управляемости и сцеплению с дорогой, при этом риск прокола равен нулю. Удобно? Да. Почему их еще нет в продаже? Не знаем…