ФАС назвала максимальную стоимость автомобильного номера
Автовладельцы останутся довольны, а вот частные производители автомобильных номеров — нет. Как сообщил «Коммерсант», они идею регулировать цены на номерные знаки не поддержали. Более того, некоторые из них уже грозятся «закрыть лавочку». Что же за бизнес такой, в которой запрещено «драть три шкуры» с населения…
Почему только с 1 января, а не прямо сейчас? Потому, что принятый в России новый закон «О государственной регистрации транспортных средств», принятый, кстати, еще в 2018 году, вступил в силу 4 августа 2019 года, но был перенесен на начало следующего года. Что касается нового ГОСТа об автомобильных номерах, он, если вы помните, и вовсе был перенесен на год — до августа 2020 года.
Почему две тысячи? Ну здесь как раз все понятно. При регистрации автомобиля в ГИБДД с получением номеров в регистрационном подразделении (так тоже можно) автовладелец платит госпошлину в размере две тысячи рублей. Судя по всему, при изготовлении автомобильных номеров у «частника» он госпошлину платить не будет, зато заплатит за изготовление «жестянок». Чтобы никому не было обидно (кроме изготовителей номеров), максимальную их стоимость решено ограничить на отметке в две тысячи рублей.
Регулирование цен на автомобильные номера — это хорошо для нас с вами. А вот для мелких изготовителей, которые занимаются этим бизнесом далеко от Москвы, известие неутешительное. Часть из них закроется. А это плохо для них самих и владельцев… нестандартных номеров. Уменьшенные мотоциклетные, задние двухстрочные для японских и американских машин знаки ГИБДД не выдает — их можно заказать только у частников.