Borgward возродился «двойней»

Компания Borgward была основана в 1919 году Карлом Боргвардом и в свое время входила в «тройку» крупнейших автопроизводителей Германии. Но в 1961 году прекратила выпуск автомобилей, после чего была забыта. Но, как выяснилось, не навсегда…
Возрождение марки Borgward пришлось на 2015 год, когда на Франкфуртском автосалоне бренд продемонстрировал кроссовер BX7. В Женеве компания продолжила практику хороших новостей и представила общественности еще два автомобиля для активного отдыха - BX5 and Projekt BX6 TS. Оба стоят в классификации ниже BX7. Будут стоять, так как речь пока идет лишь о предсерийных образцах.

Кроссовер Borgward BX5 имеет в длину 4,48 м – он заступит на вахту в сегменте среднеразмерных SUV. Как заявляют разработчики, «начинка» автомобиля, скорее всего, будет перенесена и на серийную модель. В ее составе «плагин-гибридная» силовая установка, включающая в себя бензиновый двс и электромотор. Совокупная мощность силовой части – 258 л.с. Привод – на все колеса.

Что касается Borgward Projekt BX6 TS, эта модель заявлена как купеобразный кроссовер, также оборудованный гибридной силовой установкой. Вот только  мощность у нее побольше – 422 л.с. На автомобиле установлена такая же, что и на предыдущей модели, система полного привода, обеспечивающая хорошие внедорожные показатели и невысокое потребление топлива.

Но первым все же будет BX7. Этот кроссовер имеет 4,7 метра в длину и способен перевозить до семи человек. Borgward BX7 будет комплектоваться  2-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 224 л.с. и 7-ступенчатой полноприводной трансмиссией с двумя сцеплениями.